O primeiro requisito de um pneu é que deve aguentar o peso do seu veículo. Por muito bom que seja o pneu que escolheu, há que ter em conta se as características forem ”sub-dimensionadas” para a carga. A medida do Pneu pode ser igual, mas o índice de carga é tão ou mais importante, pois terá pouca reserva para ajudar o seu veículo a responder a manobras rápidas, como você quereria numa emergência. Quando estiver a fazer a sua escolha, certifique-se que o tamanho do seu pneu novo e o índice de carga são os indicados para aguentar o peso do seu veículo! Não “sub-dimensione” o seu pneu.
Outra consideração é o diâmetro do pneu.
Como muitas das funções dos veículos mais recentes, são altamente computorizadas, desse modo, assegurar que estão a ser fornecidos dados corretos ao computador é uma prioridade para garantir uma saída correta de instruções. O diâmetro do pneu influência o atuação de sistemas como, ABS, ESP, Controlo de Tracção e Leitura de velocidade.
Enquanto para automóveis e stations, é desejável não ultrapassar ±3% do diâmetro, as pickups e Sport Utility Vehicles (SUVs), são normalmente projetados para utilizarem pneus com um diâmetro até 15% acima. Se consultar as diferenças de medidas veja: Calculando Dimensões de Pneus.
Como ajuda adicional na seleção de dimensão, pode utilizar o sistema “Dimensão extra”. Usamos dimensões extra para ter em conta os diâmetros dos pneus disponíveis e as jantes, e assim, ajudar a escolher a largura do pneu apropriado que assegure uma capacidade de carga adequada, mantendo o diâmetro global do pneu.
